ජාත්‍යන්තර දුම්රිය ප්‍රවාහනයට ඇතුළත් වන්නේ:
ජාත්‍යන්තර දුම්රිය අන්තර් මාදිලි බහාලුම් සහ වැගන් ස්ටේජිං සේවා.
සියලුම මෙහෙයුම් ස්ථාන සඳහා රේගු ප්රකාශය සහ පරීක්ෂණ සේවා.
ගමනාගමනයේදී විශ්වාසදායක භාණ්ඩ ලුහුබැඳීමේ තොරතුරු සපයන්න.
CIS බෙදාහැරීමේ වවුචර ඇතුළු මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සහ තැපැල් කිරීම.
මධ්‍යගත ප්රකාශය සහ සංචාරක මිලදී ගැනීමේ රේගු ප්‍රකාශන සේවා.
ඔබේ භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට අධි ආරක්ෂිත මුද්‍රා සහ බාර් අගුල් භාවිතා කරන්න.
ජාත්‍යන්තර දුම්රිය ප්රවාහන ව්‍යාපාර මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලිය:
1. නියෝජිත
සම්පූර්ණ වාහනයේ හෝ බහාලුම්වල ප්‍රවාහනය, යැවීමේ ස්ථානය සහ එය නැව්ගත කරන රට, ගමනාන්තය, භාණ්ඩවල නම සහ ප්‍රමාණය, ඇස්තමේන්තුගත ප්රවාහන කාලය, පාරිභෝගික ඒකකයේ නම ප්‍රවාහනය සංවිධානය කරන ලෙස නැව්කරු නියෝජිතයාට දන්වයි. , දුරකථන අංකය, සම්බන්ධ වන පුද්ගලයා, ආදිය.
2. ප්රවාහන ලේඛන
නැව්කරු සහ නියෝජිතයා උපුටා දැක්වීම තහවුරු කර නියෝජිතායතන සම්බන්ධතාවය තහවුරු කරයි.නැව්කරු අපගේ සමාගමට ලිඛිතව භාර දිය යුතුය: ඇටෝනි ප්රවාහන බලය, රේගු ප්‍රකාශ කිරීමේ ඇටෝනි බලය, ඇටෝර්නි පරීක්ෂණ බලය, රේගු ප්‍රකාශ කිරීමේ පෝරමය, පරීක්ෂණ ප්‍රකාශ කිරීමේ පෝරමය (භාර කිරීමේ ඒකකයේ විශේෂ මුද්‍රාව සමඟ, කොන්ත්‍රාත්තුව, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව, ඉන්වොයිසිය, භාණ්ඩ පරීක්ෂා නිකුත් කිරීමේ පෝරමය, සත්‍යාපන පෝරමය, ආදිය.
3. රේගු ප්රකාශය
නැව්කරු ඉහත ලියකියවිලි සකස් කර එය නියෝජිතයා විසින් නම් කරන ලද සමාගමට යවන අතර ඒ සඳහා රේගු ප්‍රකාශයක් නියෝජිතයා විසින් සංවිධානය කරයි.
4. පිටවීම
ප්රවාහන සැලසුම් සැකැස්ම පිළිබඳ දැන්වීමට අනුව, නැව්කරු භාණ්ඩ ලබා දෙන විට, බෙදා හැරීමේ ස්ථානයේ දේශීය රේගුවේදී ප්‍රකාශ කරන ලද භාණ්ඩවලට රේගු ප්‍රකාශ කිරීමේ පෝරමය, කොන්ත්‍රාත්තුව, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව, ඉන්වොයිසිය, රේගු මුද්‍රාව යනාදිය ඇතුළත් විය යුතුය.
ලියකියවිලි වාහනයත් එක්ක වරායට ගේනවා.වරායේ රේගු ප්රකාශය සඳහා, කොන්ත්‍රාත්තුව, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව, ඉන්වොයිසිය, රේගු ප්‍රකාශ කිරීමේ පෝරමය, භාණ්ඩ පරීක්ෂණ සහතිකය සහ අනෙකුත් ලේඛන අපගේ වරාය නියෝජිතායතනයට ප්‍රකාශ කිරීම අවශ්‍ය වේ.
භාණ්ඩ නැව්ගත කළ පසු, මාර්ග බිල්පතේ තුන්වන පිටුව නැව්කරුට භාර දෙනු ලැබේ.
5. වරාය භාරදීම
භාණ්ඩ වරායට පැමිණි පසු, රේගු මාරු කිරීම සහ නැවත පූරණය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි හරහා යා යුතුය.භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සඳහා විදේශීය වාහනයට මාරු කිරීමෙන් පසු, භාණ්ඩ ප්රවාහන සමාගම විසින් වරායේ භාණ්ඩ නැවත පැටවීමේ වේලාව, විදේශ පාර්ශවයේ වාහන අංකය සහ වෙනත් තොරතුරු යවන්නාට දැනුම් දෙනු ඇත.
6. පාරිභෝගික ලේඛන ආපසු ලබා දීම
භාණ්ඩ නැවත පූරණය කර භාර දීමෙන් පසු, රේගුව විසින් සත්‍යාපන පෝරමය සහ රේගු ප්රකාශය සත්‍යාපනය අපගේ සමාගම වෙත ආපසු ලබා දෙනු ඇත, පසුව භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ගෙවීමට අනුව එය පාරිභෝගිකයා වෙත ආපසු ලබා දෙනු ඇත.
ජාත්‍යන්තර දුම්රිය ප්රවාහන ව්‍යාපාරය සඳහා සටහන්:
1. කන්ටේනරයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න: පැටවීමට පෙර, කන්ටේනරය භාණ්ඩ සඳහා සුදුසු දැයි, එය දූෂණය වී තිබේද, හානි වී තිබේද හෝ කාන්දු වී තිබේද යන්න හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න.එවැනි ගැටළුවක් තිබේ නම්, ඔබට කන්ටේනරය පැටවීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකි අතර වහාම කන්ටේනරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට අපගේ සමාගමට දැනුම් දිය හැකිය.
2. අධික බර පැටවීමට අවසර නැත: ජාත්‍යන්තර දුම්රිය ප්‍රවාහනය මගින් නියම කර ඇති භාණ්ඩවල බර සීමාව ටොන් 21.5/20′;ටොන් 26.5/40′;වැගන් සඳහා බර සීමාවන් වර්ග බොහොමයක් තිබේ, කරුණාකර අපගේ සමාගම වෙන වෙනම විමසන්න.
3. විකේන්ද්රික බරක් නොමැත: විකේන්ද්රික බර දුම්රිය පැටවීමේ මෙහෙයුමට බලපාන අතර රියදුරු ආරක්ෂාවට බරපතල ලෙස බලපායි.භාණ්ඩයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය කේන්ද්රගත විය යුතු අතර, කොටුවේ පතුලේ ඇති හරස් රේඛාවේ කේන්ද්රයේ සිට අපගමනය සෙන්ටිමීටර 10 නොඉක්මවිය යුතුය.සමබර පැටවීම.
4. භාණ්ඩවල හොඳ ශක්තිමත් කිරීම: භාණ්ඩ පෙට්ටිය තුළ හොඳින් සවි කර නොමැති නම්, වාහනය හැරෙන විට භාණ්ඩ චලනය වීම හෝ පෙරළීම පවා සිදු වන අතර, භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව බරපතල ලෙස බලපානු ඇත.
5. පටවන ලද භාණ්ඩ පෙට්ටි අංකයට අනුව ලබා දීම වඩාත් සුදුසුය, සලකුණ පැහැදිලි වන අතර ඇසුරුම් ලැයිස්තුවේ නිවැරදිව පිළිබිඹු වන අතර එමඟින් ගණනය කිරීම් සහ රේගු පරීක්ෂාව සඳහා පහසුකම් සැලසේ.
6. පැටවීමෙන් පසු, කරුණාකර මුද්‍රා තැබීමට රියදුරු අධීක්‍ෂණය කර පාර්ශව දෙක අත්සන් කිරීමෙන් පසු මුද්‍රා අංකය සහ කොටු අංකය භාර දෙන්න.
7. නැව්ගත කිරීමේ ලිපියේ පුරවා ඇති භාණ්ඩ තොරතුරු සත්‍ය නැව්ගත කිරීමේ තොරතුරු සහ මාර්ග බිල් තොරතුරු, විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනයේ නම, බර සහ පරිමාව සමඟ අනුකූල විය යුතුය;නොගැලපෙන නැව් ගාස්තු හෝ දඩ පවා.
